ساعت کاری : شنبه تا پنجشنبه ساعت

8:00

تا

18:00

77008250 021

نیاز به مشاوره داریــد؟

0
سفارش‌‌های من

سبد خرید شما خالیست!

مشاهده محصولات

جمع مبلغ سفارش: ۰ تومان

دسته بندی محصولات

خوش آمدید!

ورود / ثبت نام

دسته‌بندی محصولات

آموزش تصویری تعویض فیلتر هوای در ۵ دقیقه

admin
8 آذر 1404
34بازدید

آیا می‌دانستید یکی از ساده‌ترین کارهای فنی خودرو که حتی نیاز به آچارکشی حرفه‌ای ندارد، تعویض فیلتر هواست؟ بسیاری از رانندگان برای این کار ساده، وقت خود را در صف تعمیرگاه هدر می‌دهند و هزینه اجرت می‌پردازند. در حالی که شما می‌توانید تنها در ۵ دقیقه و بدون کثیف شدن لباس‌هایتان، این کار را انجام دهید. در این راهنمای تصویری و قدم‌به‌قدم، نحوه تعویض فیلتر هوای خودروهای پرفروش ایران (پراید، تیبا، پژو ۴۰۵، پارس، سمند و ۲۰۶) را یاد خواهید گرفت.

انجام شخصی این کار دو مزیت دارد: اول صرفه‌جویی در هزینه و زمان، و دوم اطمینان از اینکه محفظه فیلتر کاملاً تمیز شده و فیلتر جدید به درستی در جای خود قرار گرفته است (کاری که برخی تعویض روغنی‌ها با عجله انجام نمی‌دهند).

پیش‌نیازها: چه ابزاری نیاز داریم؟

برای اکثر خودروهای داخلی، شما حتی به ابزار هم نیاز ندارید! اما بهتر است موارد زیر را دم دست داشته باشید:

  • یک عدد پیچ‌گوشتی چهارسو (برای برخی مدل‌های پژو و سمند).
  • یک دستمال پارچه‌ای تمیز (برای نظافت داخل محفظه).
  • و البته، یک عدد فیلتر هوای نو و باکیفیت.

مرحله اول: پیدا کردن محفظه فیلتر هوا

کاپوت را بالا بزنید. به دنبال یک جعبه پلاستیکی سیاه رنگ بگردید که یک لوله خرطومی ضخیم به آن متصل است و سمت دیگر لوله به موتور می‌رود. این “ریه” خودروی شماست.

  • در پراید و تیبا: معمولاً سمت راننده، پشت چراغ جلو قرار دارد.
  • در پژو ۴۰۵، پارس و سمند: یک جعبه مستطیلی کشیده در سمت راننده، نزدیک به شیشه جلو است.
  • در ۲۰۶ و ۲۰۷: بسته به نوع موتور (TU3 یا TU5) محل آن کمی متفاوت است اما معمولاً در سمت راست موتور (سمت شاگرد) قرار دارد.
[محل قرارگیری تصویر ۱: نمایی از موتور خودرو و فلش زدن روی باکس فیلتر هوا]

(راهنما: عکسی از کاپوت باز پژو یا پراید بگذارید و دور باکس هوا خط بکشید)

مرحله دوم: باز کردن درب محفظه

این مرحله بسته به نوع ماشین متفاوت است، اما نترسید، بسیار ساده است:

روش گیره‌ای (اکثر مدل‌های پراید، تیبا، ساینا، کوییک): دور درب جعبه، ۴ یا ۵ گیره فلزی فنری وجود دارد. با دست یا نوک پیچ‌گوشتی، گیره‌ها را به سمت پایین فشار دهید تا “تق” صدا داده و آزاد شوند.

روش پیچی (پژو ۴۰۵، پارس، سمند موتور XU7): روی درب محفظه معمولاً ۴ عدد پیچ چهارسو وجود دارد. آن‌ها را باز کنید. (نکته: در مدل‌های جدیدتر ممکن است به جای پیچ، از ضامن‌های پلاستیکی استفاده شده باشد که با فشار دست باز می‌شوند).

[محل قرارگیری تصویر ۲: نمای نزدیک از باز کردن گیره‌های فلزی یا پیچ‌ها]

مرحله سوم: خارج کردن فیلتر کهنه و نظافت

درب جعبه را بلند کنید. حالا فیلتر کثیف و سیاه شده را می‌بینید. آن را بردارید.

هشدار مهم: مراقب باشید هنگام برداشتن فیلتر، گرد و خاک و آشغال‌های روی آن داخل لوله ورودی موتور نریزد. فیلتر کهنه را بلافاصله دور بیندازید.

حالا با دستمال تمیز، کف محفظه فیلتر را کاملاً تمیز کنید. وجود خاک، پشه و برگ خشک در این محفظه، باعث می‌شود فیلتر نو خیلی زودتر کثیف شود.

[محل قرارگیری تصویر ۳: مقایسه فیلتر تمیز و کثیف در کنار هم]

مرحله چهارم: نصب فیلتر جدید (نکات حیاتی)

این مهم‌ترین بخش است. فیلتر جدید را از بسته‌بندی خارج کنید. به نکات زیر دقت کنید:

  1. جهت قرارگیری: فیلتر باید دقیقاً مانند فیلتر قبلی در جای خود بنشیند. اگر فیلتر مستطیلی است، واشر لاستیکی دور آن باید کاملاً روی لبه‌های جعبه قرار گیرد.
  2. درزگیری (آب‌بندی): دور اکثر فیلترها (مثل پژو و پراید یورو ۴) یک نوار لاستیکی نارنجی یا مشکی وجود دارد. مطمئن شوید این نوار تاب نخورده و کاملاً تخت در جای خود نشسته است. اگر هوا از کنار این لاستیک نشت کند، گرد و غبار بدون تصفیه وارد موتور شده و باعث آسیب شدید به سیلندر می‌شود.
  3. چین‌ها: دقت کنید که پره‌های کاغذی فیلتر له نشوند.
[محل قرارگیری تصویر ۴: قرار دادن صحیح فیلتر نو در جایگاه]

مرحله پنجم: بستن درب و تست نهایی

درب محفظه را روی فیلتر بگذارید.

اگر خودروی شما گیره‌ای است، گیره‌ها را مجدداً بالا کشیده و قفل کنید. باید صدای “چفت شدن” را بشنوید.

اگر پیچی است، پیچ‌ها را به صورت ضربدری سفت کنید (خیلی فشار نیاورید که پلاستیک بشکند).

در نهایت، دور تا دور درب را چک کنید که فاصله‌ای باز نمانده باشد.

تبریک می‌گوییم! شما همین الان با ۵ دقیقه وقت گذاشتن، تنفس خودروی خود را احیا کردید. این کار باعث کاهش مصرف سوخت و نرم‌تر کار کردن موتور خواهد شد.

نکات اختصاصی برای مدل‌های خاص

  • پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5): درب فیلتر هوای این خودروها معمولاً با پیچ‌های ستاره‌ای (Torx) بسته شده است. اگر آچار مخصوص آن را ندارید، ممکن است به پیچ‌گوشتی دوپخ نیاز پیدا کنید. همچنین فضای دست در این خودرو کمی تنگ‌تر است.
  • پراید کاربراتور (مدل‌های قدیمی): فیلتر هوای این مدل‌ها گرد (دایره‌ای) است و روی کاربراتور قرار می‌گیرد و با پیچ‌های خروسکی (با دست باز می‌شوند) محکم شده است.

خرید آنلاین فیلتر هوا با بهترین کیفیت

حالا که یاد گرفتید چطور فیلتر را عوض کنید، مهم‌ترین قدم انتخاب یک فیلتر باکیفیت است. فیلترهای ارزان‌قیمت از کاغذهای بی‌کیفیت ساخته شده‌اند که یا جلوی هوا را می‌گیرند (خفگی موتور) و یا گرد و غبار را از خود عبور می‌دهند.

در فروشگاه ما، شما می‌توانید بهترین برندهای فیلتر هوا (سرکان، بهران، ایساکو و…) را با قیمت رقابتی تهیه کنید. همین حالا مدل خودروی خود را انتخاب کنید و فیلتر را درب منزل تحویل بگیرید.

افزودن به علاقه‌مندی‌ها

دسته بندی:

مقاله

برچسب ها:

دیدگاه‌های کاربران

ثبت دیدگاه

نظر خود را ثبت کنید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

زمینه‌های نمایش داده شده را انتخاب نمایید. بقیه مخفی خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • قيمت
  • ویژگی
  • موجودی
برای مخفی‌کردن نوار مقایسه، بیرون را کلیک نمایید
مقایسه
طراحی و توسعه انحصاری توسط: گروه برنامه نویسی روئن